Pneu 90/90-18 57P Bs32 Rinaldi Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125

Descrição

Pneu 90/90-18 57P Bs32 Rinaldi Cg 125 Cg 150 Ybr 125 Yes 125

PNEU 275-18 48P BS32 RINALDI
Pneus desenvolvidos com boa tração, oferecem excelente aderência às curvas, ótima estabilidade e segurança. Para motos do dia-a-dia de pequena e média cilindrada possui uma carcaça resistente que oferece maior durabilidade e sua banda de rodagem foi desenvolvida para dar maior segurança ao motociclista, gerando assim baixa resistência à rolagem; boa dirigibilidade e resistência à aquaplanagem.

Aplicado em :

Daelim: Altino

Dafra: Speed 150 // Riva 150 // Riva 150 Cargo

Green: Runner 125

Hao Bao: Hb 125-9 // Hb 150

Honda: Turuna // Cbx 150 Aero // Cg 125 Fan // Cg 125 Titan // Cg 125 Cargo // Cg 150 Fan // Cg 150 Titan // Ml 125 // Today

Hyosung: Tn 125

Kasinski: Comet 150 // Flash 150 // Seta 125 // Seta 150 // Way 125

Miza: Skema 125

Shineray: Wy 125 // Wy 150 Max

Sundown: Hunter 125 // Max 125

Suzuki: Gsr 125 // Gsr 150 // Katana // Yes 125

Traxx: Work 125

Yamaha: Factor 150 // Rd 125 // Rd 135 // Rdz 125 // Rdz 135 // Rx 180 // Ybr 125
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– Marca: Rinaldi

– Modelo : Bs32

– País de Origem : Brasil

– Aro : 18

– Capacidade : 230 Kg / 150 Km/h

– Altura : 61,9Cm

– Largura : 9Cm

– Comprimento : 61,9Cm

– Peso : 3,10Kg

– Montagem : Tube Type ( TT – Uso Com Camara )

– Aplicação : Traseiro

PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.

CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.